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    在(zai)汽车(che)(che)零(ling)部件(jian)制作进程(cheng)中(zhong)，压铸是一种罕(han)见的金属锻造工(gong)艺(yi)，比(bi)方策(ce)念头(tou)缸体、策(ce)念头(tou)缸盖(gai)等(deng)，变(bian)速箱(xiang)体系(xi)（变(bian)速箱(xiang)本体、变(b𒈔ian)速箱(xiang)壳体），变(bian)速箱(xiang)体系(xi)，底盘体系(xi)，滤清器阀体，制动体系(xi)，车(cheꦅ)(che)身布(bu)局等(deng)汽车(che)(che)零(ling)部件(jian)，凡是经由(you)进程(cheng)压铸工(gong)艺(yi)完成。

在策念(nian)头(tou)运行(xin꧑g)进(jin)程中，毛(mao)(mao)刺(ci)会零落，影(ying)响策念(nian)头(tou)的运行(xing)，乃至形成策念(nian)头(tou)停机，影(ying)响汽车的利用寿命(ming)，形成环境净化。以是，毛(mao)(mao)刺(ci)很是无(wu)害。若何检测毛(mao)(mao)刺(ci)，用各类方式去除内壁毛(mao)(mao)刺(ci)及残留物，是今朝汽车行(xing)业仍在会商的话题之(zhi)一෴。

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